Forsikring af personskader forårsaget af motorkøretøjer fra land (DPVAT) den blev oprettet ved føderal lov i 1974. Formålet med denne forsikring er at skadesløse ethvert offer for trafikulykker i hele landet. Herunder fodgængere, cyklister såvel som chauffører, der måske eller måske ikke har forårsaget ulykken.
De godtgjorte godtgørelser dækker:
- Død - R $ 13.500,00
- Permanent handicap - R $ op til 13.500,00
- Dokumenterede lægeudgifter - op til R $ 2.700,00
Ejere af køretøjer af alle typer betaler forsikringspræmien: motorcykler, lastbiler, biler, trailere osv. Betaling er obligatorisk og foretages en gang om året til en enkelt sats. Løbetiden sker på samme dato som IPVA-løbetiden (i henhold til kalenderen for hver stat). Uden betaling af DPVAT forhindres chauffører i at opnå den årlige køretøjslicens.
Næsten halvdelen (45%) af forsikringsindsamlingen overføres til Unified Health System (SUS). Formålet er at sikre ressourcer til pleje af sårede på offentlige hospitaler over hele landet. En lille del (5%) af samlingen overføres til Denatran. Denne ressource skal finansiere oplysningskampagner og trafiksikkerhed. Den anden halvdel af indsamlingen går til godtgørelser og administrative udgifter, der bæres af forsikringsadministratoren Segura Líder.
Kontroversen med DPVAT
I slutningen af 2019 udstedte forbundsregeringen en foreløbig foranstaltning, der slukkede DPVAT-forsikring fra 2020. Grundlaget for beslutningen var at bekæmpe svig og slukke de høje omkostninger ved tilsyn og regulering af denne forsikring. DPVAT-forsikringen er reguleret af tilsynet med privat forsikring (SUSEP). Agenturet havde sagt, at DPVAT var ineffektiv og udsat for korruption. Seguradora Líder erklærede på sin side, at det bekæmper svig og appellerede til domstolene. Derefter besluttede den føderale højesteret (STF) at suspendere regeringens foreløbige foranstaltning, mens opretholdelsen af forsikringen opretholdes.
Det organ, der er ansvarligt for at fastsætte værdien af forsikringspræmien, er National Private Insurance Council (CNSP). Den 27. december 2019 fastsatte agenturet således værdierne for DPVAT-forsikringspræmien. Ved bestemmelsen af værdierne anvendte han en reduktion, der nåede 86% på grund af hver kategori af motorkøretøjer.
Da lyset slukkede, den sidste dag i året, tog STF en ny beslutning. På en foreløbig (ikke-definitiv) måde suspenderede den reduktionen af det beløb, der blev bestemt af CNSP. Først den 9. januar i år sluttede spørgsmålet op! STF omvendte sin beslutning, og nedsættelsen af forsikringspræmien blev opretholdt. Retten konkluderede, at forsikringsfonden har en balance på næsten 9 mia. $. Selvom overskuddet straks blev slukket, ville det således stadig have tilstrækkelige ressourcer til at opretholde DPVAT-forsikringsforpligtelserne.
Se værdien af DPVAT for 2020
- Bil, taxa og udlejningsbil:R $ 5,23 (68% mindre end i 2019 - det var R $ 16,21);
- Knallerter: R $ 5,67 (71% mindre end i 2019 - det var R $ 19,65);
- Lastbiler:R $ 5,78 (65,4% mindre end i 2019 - det var R $ 16,77);
- Bus og minibus (uden gods): R $ 8,11 (67,3% mindre end i 2019 - det var R $ 25,08);
- Bus og minibus (med fragt):R $ 10,57 (72,1% mindre end i 2019 - det var R $ 37,90);
- Motorcykler: R $ 12,30 (86% mindre end i 2019 - det var R $ 84,58).
Den, der betaler for meget, har ret til refusion af forskellen
I denne beslutningskrig betalte mange køretøjsejere forsikringspræmien for det højeste beløb uden reduktion. Folk var bange for at misligholde deres forpligtelser. I nogle stater var betalingsplanen for betalingen allerede i kraft med udløb inden kontroversens afslutning.
Hvad skal man gøre?
Forbrugerbeskyttelsesagenturer hævdede allerede, at borgerne ville have ret til fuld og øjeblikkelig restitution. Derfor ville det være en uhensigtsmæssig løsning at give rabatter til betalinger i løbet af de næste par år. Ledelsesforsikringsselskabet meddelte, at det vil overholde denne vejledning. Således sker refusionen ved indbetaling på en bankkonto, der ejes af køretøjsejeren.
Anmodningen om tilbagebetaling af forskellen i det overbetalte beløb har været tilgængelig siden 15. januar. Et specifikt websted blev oprettet for at stille denne anmodning //restituicao.dpvatsegurodotransito.com.br. Det er nødvendigt at informere følgende data:
- CPF eller CNPJ af ejeren
- Renava af køretøjet
- Kontakt Email
- Kontakt telefon
- Dato for overbetaling
- Betalt beløb
- Bank-, filial- og ejercheck- eller opsparingskonto.
Segura Líder frigav også nogle vigtige alarmer på sin hjemmeside:
- Ejeren modtager et anmodningsprotokolnummer til sporing af refusionen på det specifikke websted til denne anmodning.
- Efter registrering behandles refusionen inden for to hverdage.
- For ejeren, der har betalt DPVAT 2020-forsikringen to eller flere gange, skal anmodningen om tilbagebetaling af disse beløb ske via den gamle klagekanal //www.segureralider.com.br/Contato/Duvidas-Reclamacoes-e-Sugestoes
- Køretøjsejere skal sende en e-mail til[email protected]
Se altid Segura Líders officielle informationskanaler: seguradoralider.com.br og det officielle websted for anmodning om refusion //restituicao.dpvatsegurodotransito.com.br/
Samasse LealSamasse Leal er lidenskabelig inden for jura og er specialist i forbrugerret, efteruddannet af PUC-Rio. Medforfatter og teknisk korrekturlæser af arbejdet Brug lovene til din fordel, hun deltog i flere udgaver af programmet Sem Censura (TVE) og radioprogrammer, hvor hun talte om rettigheder for offentligheden. I de næsten 20 år af sin karriere har han arbejdet i store juridiske kontorer, virksomheder, en forbrugerbeskyttelsesforening og arbejder i øjeblikket inden for investor relations-området i en spansk multinationale.
